我国化工新材料“十三五”面临难得机遇

8月30日，十三五中国合成树脂及特种化工新材料高层峰会在上海举行。国化工新中国化工报记者从会上了解到，材料“十三五”时期，面临我国化工新材料产业面临做大做强的机遇难得机遇。围绕产业链上中下游结合不紧密，十三五产、国化工新学、材料研、面临用衔接不顺畅等问题，机遇业界开出了加快产业融合的十三五良方，推进产业链的国化工新共生共荣。

工信部原材料司副司长潘爱华表示，材料“十三五”化工新材料发展机遇难得。面临一方面，机遇新型城镇化和消费升级将拉动需求持续增长。目前，我国工程塑料、高端聚烯烃树脂、石油基特种橡胶、电子化学品等产品缺口仍然较大，需要依赖进口。另一方面，中国制造业升级战略提供了巨大市场需求，主要集中在汽车、高铁、航空航天等高端装备用化学品，医药、生物、农业等生命科学用化学品，建筑节能、大气治理、污水处理等节能环保用化学品，以及电子化学品、新能源用化学品等。

但是，当前我国化工新材料发展水平与发达国家还有较大差距。中国石化联合会副会长兼秘书长、中国合成树脂供销协会理事长赵俊贵表示，与先进跨国公司相比，国内合成树脂企业在新产品开发与市场服务方面存在着产学研用相互脱节、上中下游衔接脱节、产品标准和应用标准脱节、大中小企业合作脱节、产品开发与市场服务脱节、实体经济与金融等服务部门脱节等问题，制约了行业创新体系的形成。

与会专家指出，化工新材料应用和服务的领域非常宽泛，如果产业链上下游不能很好地融合和联动，产业要升级发展就很困难。因此，产业融合成为此次峰会的一个中心议题，家电、汽车等关联产业的代表也踊跃与会。

中国合成树脂供销协会秘书长郑垲以汽车行业为例分析道，目前中国汽车轻量化水平远不如发达国家，除了个别材料确实不如国外，主要原因是产业链之间没有很好衔接，缺少交流平台和共同语言。汽车企业有什么难题、需要什么样的材料，很多材料企业不甚了解。而欧美则形成了一套基础设计、车辆制造、营销、保养的产业合作体系，材料供应商会首先了解整车厂的思路，并提出可行的解决方案。

郑垲进一步指出，再比如，平均每台冰箱塑料占比高达30%~50%，PS、聚氨酯、ABS和PP应用量大。随着大众消费朝着环保、安全、健康方向发展，家电企业正在快速调整，塑料材料企业能否不拖后腿，确保材料合成和加工工艺的领先性与创新性，事关材料和家电产业链的共生共荣。因此，当前化工新材料产业融合已经不仅仅是一种发展趋势，而成为了产业发展的现实选择。同时，上中下游产业融合后，新的价值链环节包含了多个产业的价值，就有可能创造更高的附加值与更大的利润空间。

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